O centro histórico de Veneza é totalmente livre de carros, o que é a melhor ou a mais desorientadora parte da visita, dependendo da sua paciência para se perder um pouco.
A pé
A maior parte de Veneza é genuinamente caminhável — o centro histórico tem apenas cerca de 3 km de ponta a ponta — e caminhar é como você vai ver mais coisas. Espere calli (ruas) estreitas, becos sem saída frequentes em canais, e placas amarelas de direção apontando para San Marco, Rialto, Piazzale Roma e a ferrovia (estação de trem) em cada cruzamento importante. Sapatos confortáveis e de sola baixa importam mais aqui do que em quase qualquer outro lugar da Itália — paralelepípedos e degraus de pontes se acumulam rápido.
Vaporetto (ônibus aquático)
Administrado pela ACTV, a rede de vaporetto é a espinha dorsal do transporte público de Veneza. Algumas linhas importam mais para os visitantes:
| Linha | Trajeto | Útil para |
|---|---|---|
| 1 | Piazzale Roma → Grande Canal (todas as paradas) → Lido | Trânsito lento e panorâmico pelo Grande Canal |
| 2 | Piazzale Roma → Canal da Giudecca → San Marco → Lido | Alternativa mais rápida pelo Grande Canal |
| 4.1/4.2 | Rotas circulares via Murano | Chegar a Murano |
| 12 | Fondamente Nove → Murano → Burano → Torcello | A linha de saltar entre ilhas |
Uma passagem única custa cerca de € 9,50 e é válida por 75 minutos de viagem em uma direção; passes turísticos de vários dias geralmente valem mais a pena se você fizer mais de 3 a 4 viagens por dia.
Táxi aquático
Táxis aquáticos privados são rápidos e confortáveis, mas caros — pense neles como o equivalente a um táxi de aeroporto, não como transporte de rotina. Sempre confirme a tarifa (ou se o taxímetro está ligado) antes de partir.
Gôndola
Gôndolas são uma experiência turística, não uma opção de transporte — um passeio de preço fixo, com cerca de 30 minutos, ao longo de uma rota definida, com tarifas oficiais divulgadas em cada ponto de gôndola (stazio). A exceção é a traghetto, uma gôndola simplificada que os moradores usam para atravessar o Grande Canal em pé, por alguns euros.